C-Consulting diseña, implementa y opera sistemas de confiabilidad logística para minería, Oil & Gas, EPC, industria y distribución. Integramos estrategia, gestión de transporte, control de materiales críticos, red de proveedores y Vektora como capa de control y evidencia.
Son señales que aparecen antes de que el atraso o el sobrecosto ya sean un hecho.
Materiales críticos sin visibilidad entre compra, proveedor, transporte y frente de obra.
Fletes urgentes, costos no controlados y capacidad insuficiente en los picos de demanda.
Múltiples transportistas operando sin SLA, sin scorecard y sin gobierno de performance.
Riesgos de ruta, permisos, acceso o cargas especiales detectados cuando ya generaron atraso.
Falta de trazabilidad, datos confiables y control sistemático de excepciones.
Operaciones que crecieron sin un modelo formal de management logístico detrás.
Modelos operativos, corredores, redes de transporte, capacidad, contratos, costos, riesgos y gobernanza.
Materiales críticos, compras, proveedores, viajes, documentos, ETA, excepciones y KPIs mediante procesos y Vektora.
Transportistas, asignaciones, performance, comités operativos, iniciativas de ahorro y planes de mejora.
Cuatro intervenciones secuenciales: cada una entrega valor por sí sola y habilita la siguiente.
Diagnosticamos y cuantificamos riesgos de abastecimiento, materiales críticos, transporte, capacidad y costo que pueden afectar su proyecto u operación.
Evaluar el riesgo logístico de mi proyecto →Incorporamos rutas, restricciones de acceso, cargas especiales, capacidad de transporte y materiales críticos a las decisiones de ingeniería antes de que generen atraso o sobrecosto.
Revisar la constructabilidad de mi proyecto →Visibilidad y control sobre compras, fabricación, proveedores, transporte, ETA, recepción y criticidad de materiales, para evitar atrasos de obra y decisiones reactivas.
Implementar una torre de control →Diseñamos el modelo, aseguramos capacidad, administramos operadores, controlamos costos y cumplimiento, y entregamos visibilidad ejecutiva con Vektora.
Evaluar un Transport Management Office →Cobre, litio, oro, plata y proyectos de altura. Movimiento de mineral, insumos, equipos y cargas especiales. Riesgos de corredores, capacidad, contratistas y materiales críticos en factibilidad, EPC, ramp-up y operación.
Ver Project Logistics Risk Assessment →Transporte de arena, químicos, tubulares, equipos y cargas críticas. Múltiples contratistas, gestión de capacidad, costos, SLA, HSE y documentación en gasoductos, infraestructura energética y proyectos de exportación.
Ver Critical Materials Control Tower →Constructabilidad logística, compras y control de materiales críticos, coordinación entre ingeniería, procurement, proveedores, transporte y obra. Riesgos de CAPEX, plazo y continuidad de frente de trabajo.
Ver EPC Logistics Constructability Review →Rediseño de redes, costos de transporte, gestión de proveedores y control de servicio. Digitalización orientada a resultados medibles, no a tecnología por sí misma.
Ver Managed Transport Office →La capa de Logistics Intelligence que centraliza viajes, cargas, proveedores, costos, documentación, incidentes, SLA, hitos, excepciones y reporting ejecutivo. No reemplaza su ERP, TMS o WMS: se integra o se implementa cuando aporta valor concreto.
Hitos de compra, fabricación, despacho, tránsito y recepción, con alertas de excepción antes de que generen atraso de obra.
Costo por viaje, por tonelada y por tonelada-kilómetro, cumplimiento de ETA y SLA por proveedor, con scorecard mensual.
El mismo recorrido comercial detrás de cada producto: de un diagnóstico puntual a una operación gestionada de forma recurrente.
Entendemos la operación, los datos, los costos, los riesgos y los puntos de falla.
Definimos el modelo, los responsables, los procesos, los KPIs, la red y el plan de implementación.
Ponemos en marcha herramientas, rutinas, proveedores, tableros y gobierno.
Operamos, medimos, auditamos y mejoramos en forma continua, con Vektora como capa de evidencia.
Seniority ejecutivo: experiencia práctica en transporte y supply chain LATAM, no consultoría junior.
Independencia frente a transportistas: diseñamos y gobernamos el sistema en favor del cliente, no de un operador.
Combinación poco habitual: consultoría, implementación, management y plataforma propia en una sola firma.
Foco en costo total, continuidad, nivel de servicio, plazo y riesgo — no en tecnología por sí misma.
Modelo de honorarios flexible: fee fijo combinado con valor validado, cuando el alcance y los datos lo permiten.
Un assessment de C-Consulting entrega una línea de base, riesgos priorizados, oportunidades cuantificadas y una hoja de ruta para decidir con evidencia qué implementar después.
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